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ばったばたでした。

業者さんからの依頼作業ですと ブログを書かないようにしてる部分もあるのですが

一度書かないと、なかなか腰が重くなってしまい、さぼりがちに・・・

徹夜作業なんかもあったのですが、ここ最近は少し春めいてきたので寒さはなかったのですが

昨日はまいりましたね

雪降ってきましたよ。

やっと作業の写真を撮るようになりました。

アルミ材 2017 52φ

IMG_20180321_153009.jpg


スペーサーを作るんですが、もうちょっと効率のいい材料ないものか・・・っていうくらい削らないといけないんです。

材料を切り出して

IMG_20180321_155323.jpg


高さを揃えます。

IMG_20180321_160001.jpg

そして穴を開けます。どーんと

IMG_20180321_161544.jpg

ドリルで事が済めば楽なんですが、だいたいそうはいかないので

ボーリングバーで内径切削していきます。

IMG_20180321_161830.jpg

とりあえず内径がそろいました。ここまででも相当大変でした。

IMG_20180321_194829.jpg

余った材料を少しだけ使って、冶具にします。

IMG_20180321_195204.jpg

先ほどのスペーサーの内径と同じ外形に削り、そこにはめこんで、外形切削

IMG_20180321_195620.jpg

内径は45φ、外径は50φのスペーサーができました。

IMG_20180321_201743.jpg

フライスで割りをいれて・・

IMG_20180321_213232.jpg

完成

50φ用のハンドルキットを45φで使うための変換スペーサーでした。

IMG_20180321_213402.jpg

50φ用のハンドルですと、結構良い物がお手頃価格であるのと、45φのハンドルキットを注文したら

2社とも3週間くらいかかると言われてしまったので・・・・

それと

レーサーのRS125を取りにいってきました。

IMG_20180320_134325.jpg

IMG_20180320_134331.jpg

2004年の2サイクルとしては最終型です。

やっぱり良いですね レーサーは

こればっかり走ってる光景は二度と見れないと思いますが、勉強になるマシンでしたね。

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