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ステッププレート

エイプのステップキット 社外品ですが位置が合わないということです。 確かにまたがってみると膝の曲がりがきついじじいにはきつい シートにたいしてステップ位置が高いんですね。シートポジションとの位置関係もありますから、ステップが悪いとかそういうことではないんですけどねで、位置を下げて製作してくれということです。エイプは腹立たしいことに左右でボルト位置が違うんですよね・・・・設計する身にもなってほしい!... 続きを読む

DT200WR続き

合間合間に色々やっているので、多少前後しますがヤマハからDTの部品が届きまして、全部揃いましたので作業開始通常OHではあまりやる事が無い、クランクシャフトのOH懐かしささえ感じますね。 昔、2サイクルエンジンが全盛のころは毎週のようにクランク組み換えをやっていたんですが、最近じゃめったにないですもんね。パクっと割ります。割った場合、ベアリングはもちろんですが、サイドワッシャは絶対交換したほうがいい... 続きを読む

2サイクルエンジン

DT200WR91年式なので、もう27年前の乗り物ですね。今や2サイクルエンジンを知らない人もいるくらいです。面白いエンジンだったんですけどね、構造的にオイルも燃やしながら走らすので排気ガスの規制に最初にかかってしまったわけです。エンジンをかけると「sjきdslkんdsんkねlふぁ」 みたいな音がします。どんがらどんがらミッションぽい感じもありつつミッションオイルを抜くが、ほぼ泥水みたいな感じのがで... 続きを読む