propman気まぐれ日記(仮)

オートバイのカスタム、レーサー作成、修理 ま。何でもします。

ステップができるまで

どうやら、とっても高いらしいです。街バイクでしたら、まあ・・・って感じですけどねレース用って考えたら、やはり消耗品はコストを抑えたいところですね。転倒して、ぐにゃん・・・とこの形状をだいたいのモチーフに設計していきます。CADで図面が完成したらCAMでDXFファイルを開きます。この時、線の結合が悪いと、NCフライスでは動いてくれません。この場合、結合はしっかりしているので、エラーは出ていません。よかった。各... 続きを読む

CRキャブレター

Z750GPをいじってましてちょいはまりをしていました。ケイヒンのCRキャブレターもともと、このバイクは大昔にこの時代では珍しい、インジェクション車でした80年代後半かな?それをキャブレターにするっていうことですが、おそらくこのCRキャブレターも車種ごとのセッティングがでている訳でないので、ある程度のベースセッティングが必要なわけですが現状でエンジン掛けてみると、んー。いまいち色々とばらばらな感じが伝わって... 続きを読む
 修理  0  0

NSF100続き

クランクの大端ベアリングは、なるべくなら強化タイプを使います。トムソンのベアリング。組み込んで、芯出しをしていきます。こんこんLクランクケース新品が届きました。新品はベアリングが入っていないので、ベアリングも注文しておかないとね。あとシール類も新品にいきなりベアリングを叩き込むのはちょっと気が引けるのでホットガンで数分加熱。 その間ベアリングは冷凍庫でキンキンに冷やしておきます。こうしておくと、コ... 続きを読む

NSF100

先日のXJ400Dのキャリパーサポートは完成しました。ブレーキホースのバンジョーがちょっと遅れていて、木曜には届くと言う事なので待ち。合間にちょこちょこ色々やってるんですけどね。これも。 NSF100 レーサーです。エンジンOHですが、だいぶ乗ってしまっているようですエンジンを降ろしてと・・・・チェックlしつつどんどんばらばらにしていきますが・・・まず、ミッションのメインシャフトにベアリングがくっついてきてしま... 続きを読む

こんな車種も

XJ400D っていう古いバイクですけどね乗るとすごい良いバイクなんですけど、どうしてもブレーキが甘いブレーキって効かないバイク多いですよね。 カテゴリーでそんな飛ばす車種じゃ無いとどうしても甘めのブレーキのほうが万人に扱いやすいのかもしれませんけどある程度、効くブレーキで軽い操作で乗れるほうが言いと思うんですけどねノーマルはこんな感じの頼りないブレーキキャリパーは最新のブレンボ65mmこのキャリパーは... 続きを読む